2008年04月06日 (日) | 編集 |

色:白
形状:円形
長さ:普通
状態:綺麗
付記:徹夜で富士登山後、電車で東京へ帰りました。意識も朦朧としてた自分を奮い立たせてくれたのもやはりつり革でした。

ドア付近のみに設置。


川口湖駅。

富士山。
富士急行 - 富士急行線
富士急行線 - Wikipedia
この記事へのコメント
このつり革のたて棒の微妙なラインがいいですね。
こんばんは!富士山登山お疲れ様でした! 富士山には登ったことはありませんが、山ならかなり登りました。個人的に印象に残っているのは、神奈川の丹沢。景色は大変にきれいでしたが、今までで一番苦労いたしました。
吊革ですが、おそらくこれも交換されていると思います。たしかもともとこの車両は昔東京の京王線を走っていたものでしたから、富士急に来た際に交換されている可能性があります。 あと、最新吊革画像がまた撮れましたので後日お送りいたします。
徹夜での登山お疲れ様でした。
吊革ですが、おそらくこれも交換されていると思います。たしかもともとこの車両は昔東京の京王線を走っていたものでしたから、富士急に来た際に交換されている可能性があります。 あと、最新吊革画像がまた撮れましたので後日お送りいたします。
徹夜での登山お疲れ様でした。
moke2さん
お久しぶりです。
富士山大変ですが、非常にいい経験になると思いますよ。
他の部位に比べてつり革は交換しやすそうなので、
moke2さんがおっしゃられているように
変わっているのかもしれません。
つり革画像いつも本当にありがとうございます。
お久しぶりです。
富士山大変ですが、非常にいい経験になると思いますよ。
他の部位に比べてつり革は交換しやすそうなので、
moke2さんがおっしゃられているように
変わっているのかもしれません。
つり革画像いつも本当にありがとうございます。
2008/04/28(月) 03:30:10 | URL | uke #-[ 編集]
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