プロフィール
2007年04月22日 (日) | 編集 |
色：黄ばんだ黄色
形状：円形
長さ：普通
状態：使い込まれている
付記：とてもオーソドックスな広告スペース付きつり革。
それだけにスっと自分に入ってくる。
優先席前。実にわかりやすい携帯OFF。この部分も電車によって様々のようで、そのうちレポートしたい。
ドア付近の短いバージョン。
ドア前は3人が想定されているようだ。
8000系
6000系
京王線 - Wikipedia
2007年04月08日 (日) | 編集 |
色：黄ばんだ白
形状：円形
長さ：やや長い
状態：普通
付記：とても実直なかんじのするつり革。
シンプルな並び。
通勤時はきっと大活躍なのだろう。しばしの休息。
ドア前の短いつり革。
三本がけ。とバー持ち。
扇風機。
外観。
2007年04月02日 (月) | 編集 |
色：灰色
形状：円形
長さ：やや長い
状態：へとへと
付記：丈夫の広告スペースが円形かつ下部の一部が角張っている。
つり革2。こちらは非常にオーソドックス。
つり革その3。何気にものすごい数のつり革が写っている。一体何本なんだ。
続きまして優先席前。
色：オレンジ
形状：三角
長さ：普通だったり長かったり
状態：キレイ
付記：やはり特徴的な革部分の長さ。実際利用した感想として非常に心地よくありがたい。こういうちょっとした工夫で段違いの快適さ。つり革侮りがたし。
優先席前つり革2
優先席前つり革3。微妙にドア側まで侵食するオレンジ。でも短い。
改札
可動式ホーム柵（というらしい）とてつもない安心感を提供。
可動式ホーム柵と電車。
鉄壁のホームゲート。
ゲートと電車とつり革。
都営地下鉄三田線 - wikipedia
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