ネットで見つけた吊革関連情報です。

・ニューヨーク地下鉄のつり革
タイトルにもあるようにニューヨークスタイルつり革。革がダイナミックに垂れ下がっています。

・吊革増設
西武池袋線？の吊革増設に関するコメント。窓付近に増設された吊革の有用性がヒシヒシと伝わってきます。私もよく使用します。

・吊革の金具
蛍光灯保護のためだそうです。縁の下の力持。

設置場所：扉入ってすぐ横の高い部分
色：ねずみ色
形状：丸
長さ：かなり短い
状態：深夜のため悪い。べたべたする
付記：なかなか堅固な作り。留め金でしっかり留められている。ラッシュ時には3分おきに満員電車で走るほどの、日本でも屈指の通勤車両だけはある。



設置場所：扉入ってすぐの低い部分
色：薄茶色
形状：三角
長さ：普通
状態：同じく深夜のため悪い。べたべたする
付記：こちらは革の色が違う。長さもややゆとりがある。



設置場所：優先席がありがちな、長くない座席前
色：ねずみ色
形状：丸
長さ：普通
状態：やっぱりこちらも深夜のため悪い。べたべたする
付記：この車両は「モハ」であることが確認できる。

総論：同じ車両でも吊革の形状、革の色や長さが違うことが分かった。設置するゾーンによって使い分けがあるようだ。

そして今回の北海道取材の最終目的地ドラマ「北の国から」のロケ地へ向かった。






事前に得た情報どおりそこには吊革が…！






たくさん。しかしいったい何のために？？






ナント！キッチン用品をぶら下げた吊革。




こうして一通り取材地を周り終えて、北の大地をあとにしました。
また、今回情報提供してくれた"キタキツネマリー"さんにはこの場を借りてお礼申し上げたい。

色：ベージュ
形状：丸
長さ：長い
状態：普通
付記：ぶらん、ぶら〜ん。








いざ山頂へ







展望台から札幌市街を見下ろす
藻岩山ロープウェイ

色：ベージュ
形状：三角形
長さ：やや長い
状態：綺麗
付記：実直な感じのする吊革





※注　一見ロボットのように見える運転手は生身の人間である





さよなら、路面電車

色：灰色
形状：三角
長さ：やや短い
状態：普通





札幌市交通局のポスターにも吊革。
名前は無さそうなので「吊革小僧」と命名。

色：灰色
形状：円形
長さ：やや長い
状態：綺麗
付記：ひんやりしている




新千歳空港から札幌へ




ややアクロバチックな吊革