色：茶色
形状：円形
長さ：やや長め
状態：割と良い。結構奇麗。
付記：実は近鉄名古屋線の続きがあったりします。こちらは各駅停車。シンプルで素朴、飾りっ気の無い作り。これぞ各停らしい吊革。



整然と並ぶ吊革。心なしか吊革と吊革の間隔が狭いような。



ドア付近は短め。車両と平行に備わっている吊革にも関わらず、ドア前に6つ設置できていた。無駄のない配列。



座席に座って見上げながらパチリ。



車体。白塚駅は三重県津市の駅。

※参考
近鉄名古屋線 - Wikipedia
近鉄電車ホームページの路線図。

色：茶色
形状：円形
長さ：やや短め
状態：割と良い。結構奇麗。
付記：近鉄名古屋駅発の急行松阪行きですが、松阪へは行きませんでした。



車体。逆光で少し暗くなってしまいました。



ドア付近。



全体の様子。座席はボックス席です。そのため、座席部分は中央の通路に合わせる形で吊革が配置されています。吊革を固定するパイプが、中央にせり出す形で斜めに支えられている事が分かります。ボックス席ではありますが、ラッシュ時は吊革が必要になるほどの混雑ぶりということでしょうか。



吊革in吊革。

※参考
近鉄名古屋線 - Wikipedia
近鉄電車ホームページの路線図。

色：ベージュ+白
形状：丸
長さ：長い
状態：普通
付記：天井から直吊り










参考
名古屋鉄道
中部国際空港

色：ベージュ+白
形状：丸
長さ：普通
状態：普通
付記：広告付き



愛知らしい中部日本放送のカラダのキモチの広告。




参考
名古屋市交通局