2007年09月10日 (月) | 編集 |

色:灰色
形状:三角
長さ:普通
状態:普通(黄ばみあり)
付記:大江戸線等と同様広告(シールタイプ)が実によくフィットしそうな形状をしている。三角だけでなく丸タイプもあり、さらに優先席前においては新タイプのつり革もあり、ちょっとしたオールスター気分を味わえる贅沢な車両。


○と△。

ミカミ2。正直2はあまり見ない気がする。

優先席前。長ーい。


優先席前までではなく優先席付近もオレンジのつり革。

長さは互い違いになっているというわけでもない。

都営地下鉄浅草線 - Wikipedia
2007年06月25日 (月) | 編集 |

色:ねずみ色
形状:三角
長さ:短い
状態:かなりの使用感
付記:全体的に短いのが特徴。


ドア付近。革の止め金が特徴的。

優先席前。同じく革の止め金が特徴的。

ネクタイ型広告。

参考
都営地下鉄新宿線 - Wikipedia
2007年04月02日 (月) | 編集 |

色:灰色
形状:円形
長さ:やや長い
状態:へとへと
付記:丈夫の広告スペースが円形かつ下部の一部が角張っている。

つり革2。こちらは非常にオーソドックス。

つり革その3。何気にものすごい数のつり革が写っている。一体何本なんだ。
続きまして優先席前。

色:オレンジ
形状:三角
長さ:普通だったり長かったり
状態:キレイ
付記:やはり特徴的な革部分の長さ。実際利用した感想として非常に心地よくありがたい。こういうちょっとした工夫で段違いの快適さ。つり革侮りがたし。

優先席前つり革2

優先席前つり革3。微妙にドア側まで侵食するオレンジ。でも短い。

改札

可動式ホーム柵(というらしい)とてつもない安心感を提供。

可動式ホーム柵と電車。

鉄壁のホームゲート。

ゲートと電車とつり革。
都営地下鉄三田線 - wikipedia
2006年02月12日 (日) | 編集 |

色:白
形状:三角
長さ:普通
状態:やや汚れている。
付記:広告を貼り付ける構造物と一体型。
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